随着现在车主用车观念日渐成熟，儿童安全也被人们逐步受到越来越多的关注。据世界卫生组织统计，每年有18万以上15岁以下儿童死于道路交通事故，还有数十万儿童致残。在所有死因当中，交通事故对5—14岁儿童的致死率已经排在各种死因中第二位。在中国，有超过六成家长在驾车时并不懂得该如何保护子女，缺乏儿童乘车安全知识，而且更可怕的是他们并未意识到孩子坐在汽车上所承受的风险。接下来，我们就为您介绍、分析十种平时应注意的儿童乘车安全因素。

一、严禁抱着孩子乘车

        相信所有家长都不愿意让自己的亲骨肉当做“气囊”，所以请不要抱着您的孩子乘车，而让他们在汽车儿童安全座椅上才是最好的选择。在日常用车当中，不少家长认为自己抱着孩子乘车很安全，出了事可以用自己的身体来保护他，但其实这样做相当危险。在极端情况下（如遇到碰撞），超乎想象的作用力会将孩子脱手而出，而家长因受到惯性对孩子造成的挤压还会对他形成二次创伤。
        如果汽车在时速50公里情况下发生碰撞，在惯性作用下将会产生30G的冲击力。体重10公斤的孩子此时会产生将近300公斤冲击力，相当于4-6个成年人体重的总和，在这种情况下任何人都无法抱住怀里的孩子。而车辆的中控台、前风挡玻璃会对飞出的孩子造成严重的伤害。另外，由于孩子坐得比较低，头部刚好在家长胸部高度，因此在发生猛烈碰撞时家长胸部会猛烈压向孩子头颈，造成非常严重的伤害。所以12岁一下的儿童只能坐在后排，并且还要合理使用儿童安全座椅，再配合安全带才能确保安全。

二、不要让孩子坐在副驾驶

        如果让孩子坐在副驾驶位置，当遇到急刹车或者发生碰撞时，孩子就会因惯性前冲撞向中控台或前风挡玻璃，而安全带便会对孩子比较脆弱的颈椎等身体器官造成危险。也许有的朋友会说，“不是有气囊么？”，然而您要明白一点，汽车前排安全气囊对成年人可以形成保护，但对儿童来说却是极其危险。无论碰撞激烈还是缓和，气囊都会以大约300公里/小时的速度打开。当儿童与气囊仪表板距离非常近的时候，气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力可高达几百公斤，远远超过儿童的承受能力，因此很可能会造成儿童窒息甚至颈椎骨折等伤害。

三、年幼儿童不要使用成人安全带

        虽然现在不少家长在乘车安全方面的意识有了很大提高，但由于孩子身材矮小、身体尚未发育完全，因此按一般成年人设计的安全带并不适合儿童使用。一旦发生交通意外就会造成孩子的腰部挤伤或脖子脸颊压伤。如果系得太松，又不会起到任何保护作用，撞击后可能导致儿童直接飞出车外。对于已经完全不需要儿童座的大龄儿童需要系上安全带，特别是防止身体向上越起的安全带，可以有效保护发育还未健全的盆骨。系安全带时应使上端经过胸部，下端到大腿，同时注意不要压倒腹部和肚子。可以适当调节车座的高低前后来使得安全带可以正确的固定住身体。这种方法可以将冲撞伤亡风险减少75%。

四、离车时检查车窗是否半开或者未锁车门

        孩子的天性就是好动，在日常行驶过程中一定要锁好后排的车门及车窗。如果好动的儿童一旦不经意间误开了车门或者把身体探出车窗外，后果将不堪设想。另外，若引擎熄火天窗自动关闭，儿童的头部也会被夹伤。

五、不要把孩子单独留在车内。