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嘉实多与本田赛车庆祝携手摩托车赛事50周年 麦坚尼斯/普雷特2009
时间:2010-04-29 10:43来源:未知 作者:admin 点击:
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从1959年到2009年，本田已经成长为世界最大的摩托车制造商，并且成为嘉实多重要的商业合作伙伴，赢得了500多项世界锦标赛事，并成就了许多传奇车手。 约翰•麦坚尼斯在丹尼斯超级摩托车赛上打破记录并夺冠（他缔造了130.442公里/小时的最新单圈最快速度），这对嘉实多和本田赛车而言，是又一项杰出的成功之举。这对长期的合作伙伴借助2009年人岛旅游杯摩托车赛，通过一系列定制的周年纪念推广措施，包括50周年纪念的DVD和合作历程书面指南，来展示他们所取得的成就。
当1982年本田重返摩托车比赛时，它再次携手嘉实多，并立即产生了具有冲击性的影响力。凭借埃迪•勒琼在1984年世界摩托车障碍锦标赛中的三次夺冠，使用嘉实多润滑油的本田摩托车再一次成为世界冠军。在埃迪•勒琼独霸世界摩托车障碍赛舞台的同时，安德烈•马勒布与戴维•索普也成为了世界摩托车越野赛的超级巨星，他们分别在1984年和1985年各自获得一次世界冠军。 在公路赛上，另一位车手站了出来，他就是缔造了个人传奇的“超快”车手－弗雷迪•斯潘塞。1983年，他就勇夺500CC组的世界冠军，并在六项赛事中获胜。1985年，他又横扫对手，获得250CC和500CC的冠军头衔。 世界超级摩托车锦标赛极其引人注目，是一项让人无法忽视的赛事 −− 当时的赛车并不比同级别的公路摩托车贵出多少，而且赛车用油你也可以从货架上购得（虽然有可能是在几年之后的事情！）1988年和1989年弗雷德驾驶着他的本田RC30连夺两届世界超级摩托车锦标赛冠军。
本田赛车和嘉实多的最近一场胜利，是泰恩•凯特本田车队车手詹姆斯•托斯兰德在2007年的世界超级摩托车锦标赛荷兰站中获得冠军，他也成为继车队前辈克里斯•范美伦又一称雄该项赛事的车手。同时自从科林•爱德华兹获得2002年世界锦标赛冠军以来，使用本田CBR1000 Fireblade和嘉实多超霸技术的泰恩•凯特车队在处理维修站内技术的问题方面，也已经成为顶尖车队之一。
HM Plant本田车队在2009年人岛旅游杯摩托车赛上的出色表现，恰好成为嘉实多与本田赛车推进现有合作关系，再创另一个成功五十年的新起点。 (责任编辑：wsgood) |
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