2010年1月6日，由中国石油大连润滑油研发中心研制的RHY3532气缸油复合剂获得世界著名船用发动机OEM——曼公司（MAN B&W）的技术认证。这标志着中国石油润滑油公司成为中国首家、世界第二家（美孚第一）能够为专门用于远洋船舶的BOB系统提供复合剂的公司。RHY3532专用复合剂研制成功并通过技术认证，不仅填补了国内石油公司在该项技术上的空白，更向全世界展示了中国昆仑品牌的技术实力。
　　
　　BOB系统（Blender-on-Board system）是由马士基流体公司（Maersk Fluid Technology company,MFT）设计开发的目前世界最新的船舶技术，主要装载在远洋船舶上。该系统可将船用系统油与BOB专用复合剂通过自动控制装置调和任意目标碱值气缸油，在节能和环保等方面优势明显。
　　
　　大连润滑油研发中心紧跟世界船用技术发展趋势，瞄准国际船运市场需要，早在2008年初即启动了针对BOB系统的专用气缸油复合剂的研发工作。经过整整两年时间，克服了国外超高碱值清净剂成本偏高和技术封锁，以及国内超高碱值清净剂性能不稳定等一系列困难，通过与国内添加剂厂的技术合作并对气缸油配方进行重新设计和优化，最终形成了加剂量远低于原有气缸油复合剂的配方，大大降低了产品成本。2009年5月4日RHY3532复合剂开始在马士基公司的MAN B&W的12K90MC型号船用发动机上进行使用实验，经过近4000小时的行船实验，于2009年11月23日进行最终的吊缸检测，各项发动机数据正常，证明该复合剂性能良好，顺利获得了MAN B&W的认证。
　　
　　在船用润滑油技术日益国际化的今天，昆仑润滑油紧跟船用发动机OEM和船运公司的发展，并且得到其技术准入，必将对抢占国际船用油市场产生积极深远的影响。