京东声称是第三方卖家所为

    近日，埃克森美孚中国投资有限公司在深圳地区的授权经销商深圳市粤鹏孚化工有限公司网站发布消息称：埃克森美孚公司委托其他人于２０１４年６月１３日在京东商城网站上购买了一瓶“美孚１号”产品。经对所购买的美孚产品进行油样检测，该标注“Ｍｏｂｉｌ”、“美孚”注册商品的润滑油产品是假冒埃克森美孚公司注册商标的产品，非埃克森美孚公司及其附属公司所生产。埃克森美孚公司从来没有授权任何电商销售美孚产品，也不支持经销商在网站上销售美孚产品。

    记者注意到，随鉴定书附上的还有两张标注“Ｍｏｂｉｌ”、“美孚”注册商品的润滑油产品照片、一张京东商城发票及一份快递清单。从美孚提供的鉴定书来看，被鉴定的产品为“美孚１号（５Ｗ－３０）ｄｅｘｏｓ ４Ｌ装”，生产日期为２０１３年８月２４日，批号为００１６５７。

    此消息一出，立即引发了社会的广泛关注，也另不少热衷于在京东商城上网购润滑油产品的消费者们唏嘘不已。７月９日晚１８点，京东通过其新浪官方微博的＠京东发言人发布“关于埃克森美孚（中国）投资有限公司发出的针对其委托人在京东购买润滑油产品鉴定书一事的声明”，称经内部核实，该商品由第三方卖家“北京竞合永道商贸有限公司”售卖，京东已将该商家的相关商品下架，同时已与该第三方商家核实相关情况。如确认鉴定书所述情况属实，将按照规则对该商家予以严厉处罚。

 

有疑石油巨头借故打击电商

    事实上，在此之前，关于电商平台的进驻商家售卖假货、水货的报道也是时有所闻但最终都以电商处罚商家及赔偿消费者告终。此次京东刚刚在美上市，就遭遇了售假风波，无疑在电商业界引起了轩然大波。

    坊间有称，美孚此举是因为近期有汽车论坛网友反映，在京东商城购买的美孚润滑油“有问题”。 也有说是跨国石油巨头借故打击电商渠道，以此保护传统渠道合作伙伴。

    但对于京东此次事件的看法，记者了解到，网友们的最大的质疑在于，京东将责任推给“第三方”，是否就能够撇清自己的责任？多数网友认为，此次事件暴露了京东的第三方商家审核机制仍存在漏洞。

    在众多“声讨声”中，有一位从事电商行业的网友“无声仿有声＿ｋ”客观认为，卖家白纸黑字要跟电商平台签合同，在平台上卖货给它交佣金，因此，出现所谓“第三方”临时工卖假货来遮人耳目，实在也无法撇清平台的责任。

    另一方面，也有网友质疑，京东商城并未选择在官网首页上发布声明，也没有在粉丝达４０８万的新浪官微“京东”上发声，而仅仅是通过其粉丝量不过１万的“京东发言人”新浪官微来回应，是否也是刻意回避。

 

打通润滑油线上线下一体销售

    互联网的出现，无疑对传统的商业模式和盈利模式产生着前所未有的冲击和颠覆。近年来，越来越多的中国消费者也开始像西方国家的车主一样尝试自己选购油品。在此之下，包括壳牌、长城、嘉实多在内的众多润滑油企业，在整合线下优质资源的同时，开始积极拓宽销售渠道，进驻电子商务Ｂ２Ｃ市场。

    在淘宝平台上，一款售价为２１０元的嘉实多“极护０Ｗ－４０全合成润滑油”最近成交量高达１２８６笔，另一款“金美孚１号０Ｗ－４０四升全合成润滑油”近期成交量则高达近３０００笔。而作为最早进入电子商务Ｂ２Ｃ市场的中国润滑油品牌，长城润滑油的电商业务在天猫电子商务平台上，不论是销售额、搜索、人气度评选等各个方面也都名列前茅，据悉，在去年双十一期间，长城润滑油还刷新了每日３万单的记录。

    一方面是国内汽车后市场电商发展地如火如荼，另一方面却也难以避免消费者对于电商平台上所售润滑油真假的质疑。记者注意到，单以天猫平台上的几款润滑油产品为例，尽管这些产品几乎清一色标注着“假一罚百”、“质量保障”、“１００％原装进口”等字样，价格也比市场低了不少，乍看之下性价比极高。但即便是旗舰店销售的润滑油，却同样饱受诟病。有网友直言，“淘宝”买了两箱水货嘉实多极护（５Ｗ－３０），用后感觉发动机工作粗糙，流动性也很差，完全不像正品。

 

从外观及气味辨别润滑油真伪

    有业内人士向记者坦言，贴牌销售几乎已成为了当下润滑油市场的潜规则，废旧润滑油二次加工、品牌标志“私人定制”……润滑油市场的“水”远比消费者想象的深的多。

    今年５月初，上海奉贤警方破获了迄今为止规模最大的一起制售假冒品牌润滑油案。仅仅通过贴牌生产假冒润滑油，该犯罪团伙在短短一年的时间内，销售假冒润滑油３０００余吨，销售金额高达２６００余万元，非法获利３００余万元。专案民警在侦查中发现，造假方往往是在网络上回收知名品牌润滑油瓶，向其中灌入假润滑油，然后卖入市场，这种“假油真瓶”在市面上仅凭外观根本无法辨别。

    采访中，东昊石油集团上海区销售总监解先生告诉记者，劣质假冒润滑油的真正危害在于，车主如果使用了劣质润滑油不仅将影响发动机的寿命，同时还可能随时“抛锚”，损失巨大。“由于润滑油选用不当，一台发动机在一个使用周期内一般要进行几次小修和大修，一次的花销就得成千上万元，并且还会影响到发动机使用寿命，增加燃油消耗。”

    同时，有专家从专业的角度建议，消费者可以从外观、气味等方面加以辨识。“国产正牌润滑油多为浅蓝色，色泽明亮，流动均匀。而进口润滑油的颜色为金黄略带蓝色，因此，凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质润滑油。同时，合格润滑油应无特别气味，若气味刺鼻且有异味，则为变质或劣质润滑油。当然，从润滑油的包装也可有效辨别油品真伪，正牌的润滑油无论大、中、小包装都有明显的防伪措施。”