中国今年的汽车产销量有望突破1300万辆，成为全球第一大汽车市场;中国目前已经有1.7亿辆汽车保有量，其中汽车保有量超过6400万辆;庞大的机动车保有量，在为人们提供方便的同时，也带来了环保节能的问题。随着消费者节能环保意识的提高，能降低排放、油耗或者提升动力的添加剂，越来越有市场。

　　日前，美国马孚MA FU、多路DYNO-TAB、富马吉三大燃料动力添加剂生产商均对外宣称，将把过去主要用于军用领域的燃料动力添加剂尽快转向民用市场，并推向全球，而已经成为汽车消费第一大国的中国则是其重点市场。

　　目前一种名为“多路片”的产品已经悄然出现在成都部分加油站和汽车用品店内，这正是美燃料动力添加剂DYNO-TAB的中国版，美抢滩国内添加剂市场的计划已经开始实施。

　　美国厂商的中国梦想

　　美国著名咨询公司Freedonia在最新的一份研究报告中认为，未来几年美国汽油和其他燃料的专业添加剂市场需求将以年均2.9%的速度增长，到2012年该市场的份额将达到13亿美元。

　　在美国，很多车主已经养成使用燃油添加产品的习惯，事实证明这些产品对于节能减排、或者提高车辆寿命、提升动力性有所帮助，有的产品甚至能降低30%的排放量。但是随着市场的逐渐饱和，美国燃料添加剂厂商，把更多的目光投向了新兴市场。

　　而方兴未艾的中国汽车市场，则是美国添加剂厂商的又一发展目标。MA FU生产商美国帕瑞希化学公司总裁帕瑞希博士指出，现在是将燃料动力添加剂技术进行军转民的最佳时候，既有利于环境保护，又可满足人们对提升汽车动力和降低燃油消耗的迫切需求。多路片生产商美国汽车化学工业集团总裁泰勒甚至表示，他们已对中国的燃油和润滑油特性进行了分析，并专门研究针对中国市场的配方。

　　用技术树品牌建信心

　　“现在添加剂市场有发展空间、有关注度，就是缺乏消费信心。”美国多路片产品的中国代理商———四川捷泰资产有限公司销售总监易建国看过本报近期对添加剂产品的报道和做的试用活动后表示：“我们最先要做的就是建立消费者对添加剂产品的信心。”

　　在上周，本报举行的燃油添加剂市场专家论坛上，几乎所有业内人士都与易建国有相同看法。让添加剂市场往正规化方向发展，这是正规添加剂产品最期待的事情。

　　“为了让消费者有信心，我们采用了俱乐部会员制的特殊方式对客户进行跟踪服务，让他们能从产品的长期使用中，感受到效果。我们还专门开通了免费服务热线：400-600-8986，建立了产品网站www.dynotab.net.cn，为消费者提供更细致的服务。”

　　该公司为DYNO-TAB进入中国市场还进行了不小的改进工作：专门设立了容易记忆的中文品牌“多路”;为了方便消费者携带和使用，而抛弃了很多产品的液态形式，特意采用了市场上少见的片剂包装。它还专门建立了自己的销售渠道，通过汽车用品店及部分加油站销售，直接面向消费者销售。甚至还为消费者提供送货上门服务。

　　记者了解到，在多路登陆中国市场之后，马孚MA FU等美国燃料添加剂产品也在酝酿着进入中国市场，随着越来越多的国外产品进入，或许将给国内添加剂市场带来新一轮的洗牌。

　　相关链接：美国燃料添加剂的发展

　　美国的几种主力动力添加剂产品最初主要用作军事用途，上世纪70年代初开始，美国国防部罗姆实验室开始了对应用于火箭推进系统固体燃料推进剂的研制，经过长达十余年的发展，其燃料动力添加剂已可提高燃烧效率、增强发动机推动力20%以上。在这之后，DYNO-TAB、MA FU与Fuel magic等燃料动力添加剂产品由此而生，并很快应用于导弹、火箭、坦克、飞机、军舰等，以提高其航程。随后，这些燃料动力添加剂开始进入民用领域，为降低车辆排放、节能和提升动力作出贡献。人们甚至戏言：燃料动力添加剂就是火箭推汽车的技术。

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(责任编辑：wsgood)