安徽省质量技术监督局于近期组织了对冷却液产品的省级监督抽查。此次在合肥、巢湖两市的经销企业共抽查了20组冷却液产品。经检验，合格13组，不合格7组，合格率为65%。不合格项目主要是冰点和沸点。

　　据了解，冰点是机动车发动机冷却液的结晶温度，是其在低温下的防冻性能指标，也是区分冷却液标号的重要指标。冷却液的冰点越高，防冻性能就越差。此次抽查中有部分产品的冰点高于标准要求，冰点最差的样品为-13.0℃(标准规定≤-25.0℃)，与标准相差12℃。这样的冷却液在北方冬季使用时，容易结冰、凝固，导致水箱及冷却系统管路胀裂损坏，造成发动机受损。

　　沸点是机动车发动机冷却液的沸腾温度。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高，冷却液的沸点也就越高。发动机冷却液的工作温度一般为85℃～95℃，因此，我国标准规定沸点不能低于106℃。此次抽查中有部分产品沸点达不到标准要求，沸点最低的样品为88℃，与标准相差18℃。沸点过低的冷却液容易造成冷却液沸腾，无法传导冷却系统内的热量，导致发动机过热损坏。