近日，燕山石化与石科院合作开发的用于低硫柴油生产的国产柴油润滑性改进剂JT16-1已完成工业应用试验。目前，燕山石化已使用该剂累计生产京标IV柴油7000吨。经检测，加剂柴油在其它相同条件下润滑性改善情况与进口润滑性改进剂相当，但酸度不增加。

　　据燕山石化公司专家宋以常介绍，随着柴油硫含量降低，柴油润滑性改进剂用量相应升高，增大了低硫柴油生产成本。燕山石化以往使用的进口剂酸值较高，随着加剂量的增大，加剂柴油酸度相应升高。为此，燕山石化与石科院联合承担了中国石化低硫柴油抗磨剂研制项目，在实验室研究的基础上，开发了不含酸性物质的柴油润滑性改进剂JT16-1，并于日前完成工业化应用试验。产品分析结果表明，加入国产润滑性改进剂后，在加剂量相同的条件下，低硫柴油润滑性改善幅度不低于进口剂，且对柴油其它质量无不良影响。这对国产剂的推广应用产生了积极的影响。

　　宋以常还介绍，目前开发的JT16-1柴油润滑性改进剂凝固点偏高，下一步将进行配方的优化调整，以更好地满足低硫柴油的生产要求。