中国已是全球第二大润滑油市场。尽管去年(2011年)国内润滑油增长出现下滑，但业界依旧相信庞大的汽车销售量，将使中国在2020年之前成为全球最大的润滑油市场。在上述预期的推动下，一场润滑油产业的投资盛宴已经开始。今年(2012年)首季度，在天津滨海新区南港工业区便先后有两个润滑油项目落户、开工，今后这里有望成为国内规模最大润滑油生产基地。

　　市场：刚性需求推增长

　　记者掌握的数据显示，2011年中国润滑油实际消费量达到710万吨，比上年增长30万吨左右。这与2010年680万吨的实际消费量相比增长4%。

　　虽然去年润滑油市场的增速低于业内预期，但业内人士普遍看好今后一段时期的国内润滑油市场增长。国内知名的油品行业观察人士阿木指出，从国家的宏观政策上来看，内需以及基础性建设的加大将会为润滑油产业提供巨大的消费市场。特别是国内汽车刚性需求的环境和潜力仍在，中国车市将会保持很长一段时间的增长，同时也将很大程度拉动汽车润滑油市场的需求。

　　业界普遍认为，到2020年，国内润滑油市场规模将在目前的规模水平上实现翻一番，从而超越美国成为全球最大的润滑油市场。倍增的市场前景，成为直接推动投资者抢滩润滑油领域的推动力。

　　产业：规模国内居先

　　南港工业区是目前国内开发建设的规模最大的重化基地之一，也成为了润滑油产业投资者抢滩的热点地区。今年2月底，路路达石油制品(香港)有限公司宣布在南港投资3000万美元，建设占地6.67万平方米，年产21万吨的润滑油项目。而在一周后，总投资4亿元的天津林献石化20万吨润滑油调和站工程也在南港正式动工。

　　此外，壳牌(中国)有限公司也在去年与南港工业区签署了投资备忘录，计划投资1亿美元，建设具备50万吨/年生产能力的润滑油生产项目。据统计，目前已落户南港的润滑油项目产能达到百万吨规模，这种生产规模在全国可谓首屈一指。

　　南港招商人员透露，目前南港仍有多个同类石化项目处在洽谈过程中，润滑油项目在南港工业区已呈现组团式发展趋势。润滑油产业在南港工业区组团发展可实现优势互补、资源共享。今后形成战略联盟后，可提高区域整体竞争力，大大降低区域基础设施成本。

　　趋势：跟踪瞄准高端

　　相比此前国内润滑油行业两位数的规模增长，目前行业增长速度趋于平缓。业界普遍认为，润滑油行业正进入理性发展阶段，绿色、高端产品将是产业领域中的“富矿区”。

　　中投顾问能源行业研究员周修杰指出，润滑油产品趋向高档化，这是整个行业发展的趋势。润滑油市场中，80%的利润是来自于高端产品市场，所以开发优质的高端产品成为润滑油生产企业的发展方向。

　　业内人士提醒投资者，随着润滑油在航空航天、高速铁路、远洋运输等领域高端技术应用水平的提升，对润滑油产品的技术要求和需求也会不断提升。加快润滑油技术的发展和创新，需与时俱进。