寒冷不只是带给人类，也带给发动机，特别是柴油发动机。在低温下，柴油可以凝结，使燃料滤清器阻塞，并使发动机停止工作。“柴油中的石蜡是在低温下出现的问题，”德国机油和添加剂专家力魔的应用技术工程师－Harry Hartkorn说。柴油防冻剂意味着可以更佳地抵抗寒冷。
       虽然汽油是不受寒冷影响，但它会严重困扰柴油。 “当气温降低时，柴油凝结，”Hartkorn解释说。原因是石蜡，柴油中会发现石蜡。在夏季，这是没有问题的。但在寒冷的天气下，液体石蜡变成固体，结晶，这些晶体块堵塞了燃油滤清器。接着，不能接收燃料的发动机完全停止工作。这没有理由恐慌，因为，一般来说，冬季出售的柴油较少会收到寒冷天气的影响。
       “但是，如果温度突然下降，力魔柴油防冻剂就可以帮忙了，”Hartkorn说。“根据柴油的质量，最低温度可以下降10摄氏度。”只需在加油前添加即可。这可以使得它与柴油燃料最佳混合。这将确保你做好在圣诞节期间的旅行或滑雪假期的准备。然而，重要的是，柴油防冻剂要在柴油凝结之前加入。车间可以完美地将这项服务融合在他们的冬季检查中，或作为一项特别的额外服务提供。
       如果冬季您的车辆因为柴油凝结而无法启动，然后各车间会给你相同的忠告。只有一个解决方案：等待你的燃料“解冻”。“这个工作最好在有暖气的车库。在任何情况下，任何人都不能用汽油稀释凝结的柴油再把它变成液体，” Hartkorn警告说。现代的压燃式发动机无法容忍这种混合物。它可能会导致喷油系统和燃料泵的损坏。用燃气灶加热油箱或燃油管的实验也是很危险的。最坏的情况下可能会导致汽车燃烧。