为什么汽油车就不能加柴油呢？
虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但是因为柴油燃点低，在220°左右；而汽油燃点高达410°到430°之间，燃点的不同也就造成了内燃机运行方式的差异。

无论是汽油发动机还是柴油发动机，它们都属于内燃机，都是燃烧燃料后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量，大体的工作原理相同。因为汽油燃点高，所以发动机内需要火花塞来进行点燃，产生爆炸提供发动机动力输出所需的能源，称为点燃式。但柴油燃点低，通过压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧，称为压燃式。因此，柴油发动机无需火花塞等点火系统。

汽油车加了柴油会怎么样？
首先柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，喷油嘴压力不够，导致柴油雾化不充分，只能部分雾化。结果部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。这样开车就会感到发动机无力，跑起来很肉。这就是燃烧不充分造成的。
另外，柴油燃点较低，在火花塞点燃之前柴油就已经达到了自燃温度，开始猛烈燃烧！造成的病症，就是传说中的“爆震”。
这两点不仅让您开车不舒服，更是会对发动机带来不可逆的损伤。所以建议您加油前还是务必看清楚。
汽车加了柴油该怎么办？
由于汽油和柴油的燃烧方式不同，所以本应加汽油的汽车加柴油后对发动机影响很大，会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果汽油车加了柴油而继续使用，会损坏整个油路系统乃至发动机，基本上就算报废了。
如果错给汽车加错了油，发现时若车还没有发动，要将加错的油抽出来，清洗油箱后重新换油，还有一种情况是发动一段时间后才发现，这时要做的是马上把车拖到专业修理厂，让专业人士进行维护，让专业人士进行维护，把损失降到最低。