2月24日，春节假期的最后一天，长城润滑油服务工程师接到茂名市某汽配商行来电反映，一客户使用长城二硫化钼锂基脂3号用于载重运输车轮毂轴承，加脂不到10天轴承内油脂干结卡咬。

　　长城润滑油服务工程师得知情况后，迅速与客户联系，来到用户现场查看了解问题车辆，询问了装脂详情，检查了轮毂状况，发现该公司维保师傅凭经验采用满毂润滑，车辆轴承油封已有一定破损。现场，长城润滑油服务工程师介绍了过量用脂存在的隐患：在轴承滚动时，轮毂腔内过量的润滑脂会挤坏油封，造成过量润滑脂外溢，严重时甚至会引起制动蹄片失灵而造成事故。润滑脂过量使用，还会浪费润滑脂，而且增加了轴承的滚动阻力和动力油耗，同时引起散热不良，使轴承早期变色和润滑脂变质，容易出现轴承烧结现象。工程师建议，在车辆轮毂保养安装时，油脂的总量要占轴承间隙约50％；对于重载汽车的轮毂底盘润滑，要使用更适合重载车辆的长城骏博系列产品。客户在得到长城润滑油服务工程师专业的服务后，表示：以前一直以为润滑脂加满最好，没想到既浪费了润滑脂还导致了设备出了问题，你们的现场服务从根儿上解决了我们的问题。

　　在这里提示客户，轮毂润滑，装脂量一定要适当，并非装得越满越好。一般来讲，只装自由空间的1/2～2/3为宜，也叫空毂润滑。