中国汽车后市场步入黄金期，在2013年全球经济衰退的大环境下，各大汽车品牌都将中国市场视为救命稻草，市场竞争将会越来越激烈。目前，我过新车销售仍是汽车市场的主要来源，所占比重约为50%左右，售后服务和零部件大概占到40%，另外10%涵盖了金融保险，二手车销售等其他业务。而在欧洲这些成熟的市场，仅有20%的利润是来自新车销售，20%的利润来自零部件，而60%的利润来自维修包养，保险金融，二手车回购，汽车文化和运动，汽车租赁等。同国外相比，我国汽车市后市场成熟度仍有很大的差距。汽车售后市场呈现多种业态并存，消费者着对维修机构的选择呈分散趋势。

       而且国人对于汽车养护用品市场也处在一种朦胧的状态，大都会选择4S店，因为他品牌效应高，但是4S店有时候维护成本过高，想必大家都略有耳闻。（注：非特意指名，有意见的请轻喷）但是，4s店的专业性质是可以肯定的。至于细节，效果，需要大家去体会，感受。

       好，题外话不多说，转入正题。国人在养车跟修车这方面，存在着一个很大的纰漏，普遍的人会选择当下实惠的，没有考虑到长远的利益，打个比方，你发动机需要换油，一款好的，一款一般的，好的是德国进口的库腾科勒，一般的是中国长城，长城大家不陌生，是国产的，起码他牌子大，假不了。（对于外国进口的牌子，国人的接受力度还是不够，缺乏品牌效应，再加上本大国水货横行，假洋鬼子遍地，让广大车友们实在不敢试水）。来做个对比，库滕的价格比长城高，长城跑5千换一次，库滕跑1万换一次。当下大部分人会选择长城，因为眼前的利益就摆在这里，他够便宜，不会假，就这样用吧，想必大家都会这样的想法，但是，如果把长城换2次油加起来，其实跟库滕差距不了多少，人们往往忽略了这点，好的油使用周期长，换油频率低，节省时间，提高工作效率。 而且，使用好的机油对发动机的保护作用是非常巨大的，想必业内人士都很清楚的认识这一点。保养的好，发动机少维修，所节省的成本不是当下的利益所能比较的，国人往往忽略掉的就是这最重要的一点。在意眼前的小钱而忽略掉了往后的大钱。当然，这不是说用一般的机油就是不好，一定要用昂贵的机油。这个看个人的价值观跟性价比来做决定，只是给大家一个建议。

        在中国的汽车养护产品市场利润还是不错的。汽车养护业在国外发展十分迅速，形成了“以养为主，免拆洗维护，全寿命使用”的汽修模式。“以养代修”、“以保代修”的观念已经深入人心。国外的车主十分注意汽车保养，一辆汽车一般可以使用到报废而不用大修，汽车进维修厂只有俩种可能：一是出了交通事故，二十零部件达到寿命后的正常更换，所以使用费用也相当的低。在中国，虽然随着汽车销量的不断上升，汽车养护品市场也有了交大的发展，但是与发达国家想必仍有很大的差距。大部分车主的汽车是哟个生命仍是沿用”小修--大修--报废“的轨迹，汽车保养观念不是很强。

       库滕品牌是一款针对中高端车用油，几乎适用所有大小类型的车型。针对不同的车型，作出最理想的机油使用品种，对发动机的保护作用也不可小视，高清洁，低消耗，降低噪音，减少摩擦系数，低挥发减少燃油消耗，冷启动性能优异，油膜性能稳定，延长换油周期。这些都是库滕科勒润滑油的优势所在。

       库滕科勒润滑油定位高端，不畏市场洗牌，随着原油材料的不断上涨，除各大知名润滑油企业纷纷提高价格之外，一批经受不住压力的润滑油小企业也成批的倒下了。但对于这场风波，走高端路线的库滕科勒并没有受此影响。因为，重视技术研发、走高端路线的库滕科勒有足够的能力将原材料上涨的压力自我消化。“一些小企业就是单纯依靠价格取胜，本来利润空间就很小，成本一上涨，这些企业几乎是无利可图，自然就不能做下去了。事实上，未来的润滑油发展趋势一定是向高端发展的，因为低端是不赚钱的，同时高端的路线也更能经受住市场的考验。”走高端化路线是未来市场的趋势。

       养护小知识：汽车的养护用品可以分成四类。

       一，保护类。

       保护类的产品按照其功能以及在发动机各配合副间形成保护膜有效作用间隔期（按汽车行驶里程计算）划分，可以分为：一般保护品，强力保护剂和长效保护剂集中，一般保护品只具有抗磨功能，所以许多这类产品直接被称作抗磨剂；强力保护剂不但具有抗磨功能，还应当具有抗氧化，清洁散功能，防锈，防腐蚀功能；长效保护剂采用独特的配方，能够渗透处理金属表面并在其表面形成一层光滑的高强度封闭性特殊化合物保护膜，其持续有效作用期可达数万公里

       保护类按照适用范围，可分为汽油发动机类保护剂，柴油发动机类保护剂，汽柴油通用类保护剂和发动机及齿轮箱通用类保护剂。

       二，修复类

       修复累的产品按照其功能有效划分，目前市场出售的也有这样俩种；一种是简单修复类，另一种是修复保护类。简单修复产品只具有修复功能，而修复保护类产品同事具有修复和保护俩种功能，且有较好的抗氧化，防锈，防腐蚀功能

       三，止漏类

       可有效的恢复已老化的橡胶油封的弹性，预防和制止渗漏。

       四，清洗类

       目前发动机润滑系清洗类产品包括；一是只具有清洗功能，但不具备抗磨功能，这类清洗剂要求在发动机润滑系中清洗时间较短，一般为3-5min，原因是这类清洗剂在清洗发动机的同时，容易造成发动机内机油油膜损伤而引起的过渡磨损，减少发动机的寿命；二是具有清洗和保护功能的清洗类产品，在清洗发动机的同时，提供抗磨保护，可以减少发动磨损，延长发动机寿命，一般这类发动机清洗剂要求在发动机中清洗时间较长。20-30min。