摘自《代理商》杂志2005年9月刊,(陈老师热线:0755-26817490,13267180030) (责任编辑:eslook)l 北京一个朋友问: 陈老师你好!我是北京,我这里的油用得不好,客户说车辆没有力,而且还亮红灯,怎么办? 近来,陈老师快变成行业的大众医生了,自从开通了热线电话以来,很多朋友会不顾时间和空间的限制,很热切地来电话咨询,希望能够得到满意的答案。这是一个来自于北京的电话,大约是早上7点20分左右,我们还没有上班,电话是直接挂到陈老师的手机上的。 这种很着急而且问的问题很大的来电很多,这只是其中的一个,乍听之下觉得可笑,细细了解之后很感慨。我们后来对电话的来源以及事情的前因后果做了详细的了解,才知道这是北京一个修理厂的经理来的电话。他们刚刚进了一个品牌的产品,出现一些应用问题,对油品的代理商也就是他们的供货商反映了,对方也是新做油品代理的,对于这些也了解不多,收到我们《代理商》杂志,上面附加有我们陈老师的名片,他们就干脆将名片给了修理厂的经理,让他们直接给陈老师来电话咨询,寻求解决的方案。 陈老师答: 你好!非常感谢你对我们的信任,对于你说的问题,我们想了解更加详细的情况才可以回答。对于出现应用问题,千万不要着急,一般可以有以下步骤来解决: 1、 先了解这些出现应用问题的油品是什么品牌的,是名牌的还是刚开始做的品牌,消费者对于品牌的知名度是有感觉的。 2、 先了解这些油品是什么级别,应用在什么车辆上,车辆是第一次使用还是已经多次使用了,他们使用了多久出现问题。 3、 然后还要了解他们应用的过程,比如说跑了多远,走什么路,开车的司机是否经常更换?他们中途有没有补加别的品牌的机油…… 4、 如果车辆开到修理厂来检查,应该将出现问题的油品留样品,并且对于同批次的新油品留样品,一起送去检测,检验指标有:粘度,水分,闪点,如果有条件的检验燃料油的含量等等,这些检验数据有帮助于说明出现问题的原因。 5、 出现问题后,也建议通过代理商向厂家反馈,让他们检查他们自己的产品质量是否有问题,现在油品价格上扬,有些厂家为了降低成本,在生产过程中掺加了部分不合格的基础油或者其他非标油,导致油品质量不过关,也会引起一些应用故障,因此有问题应该第一时间给厂家反馈,如果属于质量本身的问题,厂家自己也明白事故原因;如果质量确实没有问题,我们则从客户应用过程入手了解,来分析事故发生的真正原因。 我本人写了一本书为《车用润滑油(液)应用与营销》,上面有这些应用问题的详细分析,大家也可以购买,常放在手边,方便大家解决问题。 |