机油中最常见的添加剂:抗磨剂(三)
时间:2011-11-30 10:28来源:未知 作者:管理员 点击:次
下面给大家介绍两种性能稳定且优良的物理抗磨剂:
1、二硫化钼,MoS2,黑色固体粉末,有金属光泽。分子量160.07。天然的二硫化钼即辉钼矿。二硫化钼具有与石墨相似的层状结构(但不会集结),有很低的摩擦系数和极佳的润滑性能。颜色铅灰~黑色,比重4.8~5.0。化学性质稳定,不溶于水、酸、碱、有机溶剂和石油及合成润滑剂。在与空气、水蒸气和二氧化碳隔绝的条件下,加热至1200℃仍可保持稳定。权威TüV检测:由于二硫化钼是非常优秀的干式润滑剂,其形成的保护膜特别对寒冷季节车辆的冷启动有极大帮助。检测表明,在测试球的变形问题上得到15%的改善;使用SRV检验板上产生的凹凸程度降低20%。
二硫化钼(MoS2)悬浮剂(<0.3μm)的胶状固体润滑剂可以在有摩擦的和滑动的表面产生一层高负荷的润滑层。可以减少摩擦,让组装操作更加圆润,让发动机更加经济运行,同时,高纯度(99.9%)的二硫化钼被誉为“高级固体润滑油王”。二硫化钼不含碳元素,所以不会有产生积碳的担忧(有人误认为会产生积碳,是不科学的),且二硫化钼的颗粒很小,小于0.3μm,故在换机油时是可以被完全排出的。由于高温时,当非固体润滑剂挥发以后二硫化钼依然能起到干式润滑作用,所以目前在国际上,一些知名的抗磨剂专业生产公司早已将二硫化钼广泛使用在发动机强效保护剂、齿轮油添加剂以及高速轴承润滑脂、减磨涂层油膏等抗磨要求程度高的场合,而且含有二硫化钼成份的机油的也越来越普遍使用。 (责任编辑:管理员)
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