机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。那么如何根据自己的车辆实际情况来选择合适的级别和黏度的油品呢？

        很多终端消费者会用肉眼直接的感官来定义级别和黏度，尤其是通过感官来辨别黏度的稠稀，但是这是很不科学的。首先，粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。性能标准：主要采用API（美国石油协会）性能分类，用于区别润滑油的性能质量。 SAE与API标准已被国际标准化组织（ISO）所确认，故此发动机油不在另订国际标准。

API品质等级

        润滑油的品质多使用API等级别标识，API是英文“美国石油协会”（American Petroleum Institute）的缩写。“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。 因此国家标准有严格的级别等级划分，是经过多次的测量和调和制成，不仅仅是通过肉眼就能辨别的。

        润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小.温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。而这些指标和数字不是仅仅靠感官就能辨别的。

        经过市场测试，石家庄永隆兴经贸有限公司生产的安耐驰润滑油正是经过多方专家和专业的技术人员多次检测和调和而成的，完全符合您的使用标准，多种级别和黏度的调配都经过严格的检测才出厂销售。