T3145 通用内燃机油复合剂
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上架日期：13-08-29 08:37
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商品介绍
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通用内燃机油复合剂T3145
（1）产品介绍
本产品是由合成磺酸盐和无灰分散剂、高温清净剂、抗氧抗腐剂及高温抗氧剂复配调和而成的高品质的内燃机油复合剂，具有良好的清净性和分散性，并具有良好的抗氧化能力。本产品加剂量适中，是经济型的内燃机油复合剂。
（2）用量参考
| 质量级别 | 加剂量（%） |
| CD/SF | 5.0 |
| CD | 4.0 |
（3）产品质量
| 项 目 | 质量指标 | 试验方法 |
| 100℃运动粘度， mm2/s | 报告 | GB/T 265 |
| 闪点（开口），℃ 不小于 | 100 | GB/T 3536 |
| 钙含量，m% 不小于 | 3.8 | SH/T 0270 |
| 锌含量，m% 不小于 | 2.0 | SH/T 0226 |
| 氮含量，m% 不小于 | 0.4 | SH/T 0224 |
| 总碱值，mgKOH/g 不小于 | 100 | SH/T 0251 |
（4）包装储运及使用
包装、标识、运输、贮存、交货验收按SH0164进行，本品不易燃、不爆炸、不腐蚀。储存、运输及调和成品时，最高温度不应大于60℃。长期储存时温度不应大于50℃。使用本产品时应配戴防护用品，禁止与皮肤接触。
| （5）台架数据1 |
| | 试验油配方(SF) | | | | | |
| | 粘度级别 SAE 15W40 | |
| | 加剂量 5.0% (重量比) | |
| | 基础油 Ⅰ类 | |
| 台架数据 | 台架试验 | | | 试验结果 | | 试验指标 | | |
| | CRC L-38 (1) | | | | | | | |
| | 轴承失重, mg | | 18.2 | | 40 max | | |
| | 程序 IID (2) | | | | | | | |
| | 平均发动机锈蚀 | | 8.5 | | 8.5 min | | |
| | 挺杆粘结数 | | | None | | None | | |
| | 程序 IIIE | | | | | Seq | | |
| | 平均发动机裙部漆膜 | | 9.1 | | 8.8 min | | |
| | 平均油泥 | | | 9.4 | | 8.9 min | | |
| | 环槽平台沉积物 | | 4.2 | | 1.8 min | | |
| | 凸轮连杆磨损, μm | | | | | | |
| | 平均值 | | | 0.8 | | 63 max | | |
| | 最大值 | | | 3 | | 144 max | | |
| | 375% 粘度增长 小时 | | 54.8 | | 50 min | | |
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| | 程序 VE (192 hrs) | | | | | | |
| | 平均发动机油泥 | | 8.9 | | 8.7 min | | |
| | 摇杆凸轮盖油泥 | | 8.5 | | 5.9 min | | |
| | 平均发动机漆膜 | | 5.5 | | 5.0 min | | |
| | 平均活塞裙部漆膜 | | 7 | | 6.5 min | | |
| | 压缩环粘结 | | | None | | None | | |
| | 凸轮磨损, mm | | | | | | |
| | 平均 | | | 23 | | 127 max | | |
| | 最大 | | | 31 | | 381 max | | |
| | 油环堵塞, % | | | 8 | | 20 max | | |
| （6）台架数据2 | | | | | | |
| 试验油配方(CD) | | | | | | | |
| | 粘度级别 | | | SAE 15W40 | | | | |
| | 加剂量 | | | 4.0% (重量比） | | | |
| | 基础油 | | | Group I (Esso) | | | |
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| 台架数据 | 台架试验 | | | 试验结果 | | 试验指标 | | |
| | CRC L-38 (1) | | | | | | |
| | 轴承失重, mg | | 18.2 | | 40 max | | |
| | 活塞裙部漆膜 | | 9.7 | | 9.0 min | | |
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| | MWM(B) (2) | | | | | | |
| | 活塞评分 | | | 73 | | 65 min | | |
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| | Caterpillar 1G2 | | | | | | |
| | 顶环槽充碳, % | | 78.4 | | 80 max | | |
| | 加权总评分 | | | 296.3 | | 300 max | | |
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| | 1 | 在 3.0% wt加剂量下 | | | | |
| | 2 | 配方是4.0% 在 Shell 基础油中， SAE 15W-40。 | | |
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| | * MWM(B) 取代 CAT 1G2 并等同于 CCMC D2. | | | | |
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《中国工业润滑》2008年11月刊
《中国工业润滑》2008年10月刊