“深藏功与名”，这用来形容润滑油再贴切不过。润滑油与经济生产和日常生活密切相关，润滑无处不在，但由于品类感知度底，尽管不可或缺，却很少有人关注它。

5月份以来，润滑油忽然闯入了主流视野，包括人民日报、新华社、经济日报、中国新闻周刊等在内的权威媒体进行了系列报道，为润滑油行业、为长城润滑油浓墨重彩地加油、点赞。

这是史无前例的事情！一直是“扫地僧”式存在的润滑油忽然成为媒体争相报道的宠儿，成为现象级的话题，催生了备受关注的“长城现象”。这中间发生了什么大事情？背后又有什么不为人知的原因？个中道理值得深思，我们不妨探究一下。

读懂润滑油就能读懂经济冷暖

润滑油产品兼具工业品和消费品双重特点，这一特殊性行业的兴衰与各行各业的兴衰遥相呼应，向来被视作经济的晴雨表和风向标，润滑油行业的变化往往能够折射出经济环境的变化。

润滑油之所以能够测出经济的温度，因为润滑油品类众多，牵涉各行各业，涵盖冶金、水泥、煤炭等传统制造业，以及航空航天、高铁、智能机器人、风电等新兴产业。企业增产、减产或者停产，都可以从设备的运行情况看出，而设备的运行离不开润滑油，所以企业对润滑油需求量的增减，可以直接反映企业的经营生产活动。

自2012年开始，中国润滑油的销量增长连年下行，从巅峰时期的700多万吨下降到了2016年的500多万吨。这组数字背后所反映的是从2012年开始，中国经济增长速度回落，从高速增长期步入了中高速增长的新常态。在新常态下，中国企业从既往的规模扩张、速度扩张，进入了“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”结构调整期，这导致润滑油的需求量递减，亦处在十分明显的调整期。

而且，从润滑油产品结构的变化也可以在很大程度上观察经济结构的变化。

一方面，传统制造业的对润滑油需求量下降，而新兴制造业则对润滑油的需求在上升，这反映了行业的更迭。比如风电行业，中国风电行业发展迅速，2015年底，中国风电累计并网装机容量已超过1亿KW，预计到2020年我国风电装机将达到1.5亿KW，与此相呼应的是，尽管整个行业销量持续下滑，但风电润滑油的需求却一直保持较高的增长速度，预计未来几年风电润滑油的需求将保持超过7%的复合年增长率。

另一方面，技术规格更高、品质更高的润滑油需求量不断上涨，这所对应是在新型工业化的发展趋势下，国内工业企业所运用的大型化、精细化的设备正在逐渐成为主流，而且企业更加重视成本控制，关注设备运转的高效益和长寿命凸显了中国企业在供给侧改革之下积极的转型升级。一个有力的例证是，进入2017年，明阳风电、金风科技、太原重机等风电领域的企业，以及南方水泥、红狮水泥、华润水泥等水泥行业的企业，前后联合长城润滑油发起了制定各自行业的润滑油国家标准，这无疑是由这些行业经济生产升级所推动的。

窥一斑而见全豹，观滴水可知沧海。润滑油无处不在，但产品属性决定了润滑油更多扮演的是幕后角色，不过由于润滑油与各行各业千丝万缕的联系，为观察中国经济提供了一个新的维度。作为润滑油行业的领袖、供给侧改革的先驱，长城润滑油化解了行业整体下行的压力，一直保持销量增长的态势，高档产品增长迅速，市场占有率稳居第一。无论是销量数据还是产品结构的变化，都恰如其分地与各行各业的变化相佐证。舆论将润滑油推上台前，点赞长城润滑油，是意料之外，却也在情理之中。

透过润滑油看“一带一路”之下的中资企业
不久前，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，论坛取得了共76大项、270多项具体成果。“一带一路”是中国提供给世界的最好的国际公共产品，已有100多个国家和国际组织积极响应支持，40多个国家和国际组织同中国签署合作协议，是中国经济与世界经济连接的重要枢纽。截止2016年中国企业对“一带一路”相关国家直接投资额达293.5亿美元，为当地国家增加了近11亿美元税收和18万个就业岗位。

那么问题来了，这与润滑油有什么关系？与舆论集中关注润滑油又有什么关系？

其实，答案很简单，因为目前中国对一带一路沿线国家投资的企业主要集中在基建工程、油气产业链、交运油气港口运输等领域。这些行业与制造装备和设备密不可分，而无论是建筑设备、电力设备，还是高铁、货运轮船，无不需要润滑油。据中国石化润滑油公司透露，自2012年以来，长城润滑油国际市场的销量一直保持超过50%的复合增长率。高速的国际业务增长得益于长城润滑油捆绑中资企业，携手中资企业共拓海外市场的战略。也就是说，无论是销量、销售地区，还是应用领域，长城润滑油都与中资企业在海外市场，尤其是在“一带一路”的经济活动密不可分。

比如在对外工程承包方面，长城润滑油与中国电建、中国能建、中国铁建等承建的海外大型项目形成配套；在重要中资设备出口合作方面，与三一、徐工签署了海外合作战略协议；在中资企业海外建厂方面，完成了海螺水泥东南亚4个项目、新兴哈立达镍业、森麒麟轮胎、恒顺镍矿、理文造纸、中策橡胶等大型企业的海外项目配套等等。

长城润滑油之所以能够针对不同行业、不同项目实现海外配套服务，这源于长城润滑油完善的国际市场布局。长城润滑油自2005年开始探索国际市场，在东南亚、澳洲、欧洲、南美洲、非洲等50多个国家和地区设有经销网络，在新加坡、阿联酋、美国和南非等国家的主要港口设有船用油供应网点。2013年7月，长城润滑油位于新加坡裕廊工业区的润滑油脂生产基地正式投产，辐射“一带一路”，极大地提升了长城润滑油国际配套用油服务的能力，满足中资企业的海外需求。而且，长城润滑油借助与各行业中资企业海外业务的紧密连接，在泰国、印尼、马来西亚、阿联酋等中资配套的重点地区，通过举行技术交流会，推动海外中资企业的互联互通。

透过长城润滑油海外业务的发展情况，我们可以看到中资企业在海外市场协同发展的模式，打造中资企业在海外市场的生态圈，而且根据长城润滑油销量情况的变化，以及不同国家/地区的销量比例，看到中资企业在海外市场的发展侧重点及经营情况。

目前，中国经济正处于急剧变化的调整期，纷繁复杂。润滑油与经济活动的紧密联系，给我们提供了一种全新的观察视角，破解许多经济密码，不仅可以测量中国经济的温度，洞悉供给侧改革给各行业带来的变化，而且可以看清中资企业在海外市场的经营情况。此次，舆论聚焦冷门行业，聚焦长城润滑油，发酵引爆“现象级”的话题，催热“长城现象”，个种原因就在于此。